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產(chǎn)品應(yīng)用常識(shí) 常見問題 資料下載
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產(chǎn)品應(yīng)用常識(shí)

  • 汽車零部件巨頭改名潮 你確定還認(rèn)識(shí)這些公司嗎？

    下面這些公司你還認(rèn)識(shí)嗎？ 近幾年來，汽車零部件巨頭并購、拆分十分頻繁，其中不少公司在拆分并購后連名字都改了，稍不關(guān)注都傻傻分不清楚，比較著 名的有德爾福-&...

  • 技術(shù)清潔度檢測(cè)分析流程詳解

    今天，我們將探討如何區(qū)分反光（被視為金屬）顆粒與非反光顆粒（被視為非金屬）顆粒，以及如何識(shí)別纖維（非污染物顆粒）。我們將通過以下幾個(gè)步驟，將反光和非反光顆粒區(qū)分以及纖維識(shí)別引入整個(gè)技術(shù)清潔度檢測(cè)過程：

  • 無損檢測(cè)在增材制造技術(shù)中應(yīng)用的研究進(jìn)展

    在傳統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)中，通常采用鑄造進(jìn)行復(fù)雜工件的生產(chǎn)，例如采用精 密鑄造或壓力鑄造。同時(shí)，隨著鍛造和模具成形技術(shù)的發(fā)展，其產(chǎn)品已經(jīng)很難加工或者已經(jīng)不可能制造出...

  • 民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)孔隙率的影響及檢測(cè)

    01 引言 機(jī)體結(jié)構(gòu)主要采用高性能復(fù)合材料的新型民機(jī)B787 引 領(lǐng)了復(fù)合材料在民機(jī)結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的飛躍式發(fā)展和航 空結(jié)構(gòu)材料的應(yīng)用變革，其復(fù)材用量重量占比接近50%；其競爭機(jī)...

  • 徠卡清潔度檢測(cè)系統(tǒng)

    徠卡清潔度檢測(cè)系統(tǒng)已有10 年以上的歷史，迄今為止已可以提供比較完善的清潔度整體解決方案，通過直觀的軟件，較精 準(zhǔn)的、可重復(fù)的測(cè)量過濾膜上的顆粒，為客戶帶來更好的工作效率。

  • 關(guān)注清潔度、厚度、檢驗(yàn)和芯吸的度量方法

    IPC的汽車增訂本任務(wù)組成立于2014年11月，并于2016年4月發(fā)布了IPC 6012-DA的第 一版。標(biāo)準(zhǔn)需要不斷變化發(fā)展，以緊跟行業(yè)的需求，所以工作是持續(xù)進(jìn)行的。本文將介紹任務(wù)組在修訂IPC-6012DA時(shí)面臨的挑戰(zhàn)以及想要避免的一些問題。汽車行業(yè)是批量生產(chǎn)的行業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)時(shí)，需要考慮到這一點(diǎn)。
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